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宝珠砂在铸造工艺中的应用之【冷芯盒工艺】

更新时间:2021-04-07 10:14:54点击次数:836次
柴油机铸件,如汽缸盖、汽缸盖、进排气管等,部分芯子形状复杂,局部截面积小,容易出现射不实,断裂等,或者由于石英砂的较大膨胀铸件出现脉纹,还有出现粘砂、气孔等缺陷的几率也比较大。使用宝珠砂或者宝珠砂与石英砂按比例混合使用,树脂加入量减少20-30%,以上几种缺陷得到了明显改善,同时砂芯溃散性非常好,减少了清理工作量。由此,仅近年来,几乎所有规模较大的柴油机铸件铸造厂,都采用了宝珠砂冷芯盒工艺。
相关介绍


       冷芯盒法是指借助于气体或气雾催化/硬化,在室温下瞬时成形的树脂砂成形工艺。常见的为三乙胺法,使用酚醛-尿烷树脂,吹三乙胺气体硬化。该工艺的特点是:芯砂可使用时间长,起模时间短,生产效率高,能耗低,适合于大批量型芯的生产,在汽车柴油机行业普遍采用。

       柴油机铸件,如汽缸盖、汽缸盖、进排气管等,部分芯子形状复杂,局部截面积小,容易出现射不实,断裂等,或者由于石英砂的较大膨胀铸件出现脉纹,还有出现粘砂、气孔等缺陷的几率也比较大。使用宝珠砂或者宝珠砂与石英砂按比例混合使用,树脂加入量减少20-30%,以上几种缺陷得到了明显改善,同时砂芯溃散性非常好,减少了清理工作量。

       由此,仅近年来,几乎所有规模较大的柴油机铸件铸造厂,都采用了宝珠砂冷芯盒工艺。


一、宝珠砂的物理及化学性能指标




二、宝珠砂在冷芯盒铸造工艺中的应用案例

以下几幅图片为使用宝珠砂冷芯盒工艺生产的砂芯和铸件照片。


图1 缸体主油道砂芯


图2 缸体水套砂


图3 汽缸体、缸盖铸件


图4 进排气管砂型、砂芯及铸件